Der Bauhof der Stadt Jülich hat mehrere hundert Meter des Radwegs zwischen Rurbrücke und Stadionbrücke instandgesetzt. Anlass war die Vorführung und Erprobung einer Maschine, mit der Schäden an wassergebundenen Flächen (Splittwege) effizient ausgebessert werden können.
Der bearbeitete Abschnitt ist Teil des Rurufer-Radwegs. In Absprache mit dem Kreis Düren, der für den Rurufer-Radweg verantwortlich zeichnet, wurde der stark frequentierte Bereich bewusst für den Praxistest ausgewählt: Die Strecke ist zentral gelegen, eine beliebte Panoramaroute und war in der Vergangenheit von Bürgerinnen und Bürgern der Stadt Jülich häufig wegen Wasseransammlungen gemeldet worden.
Die Raiffeisen Warenzentrale in Rommerskirchen stellte der Stadt Jülich die Maschine testweise zur Verfügung, damit der Bauhof den praktischen Einsatz sowie den möglichen Nutzen einer Anschaffung prüfen kann. Das Wegepflegegerät wird als Anbaugerät an einem Kommunalschlepper betrieben. In einem Arbeitsgang wird die oberste Schicht der wassergebundenen Fläche abgetragen durchmischt, neu profiliert und verdichtet. Dadurch entsteht ein gleichmäßiger und stabiler Untergrund.
Bereits kurz nach Abschluss der Arbeiten konnte eine erste Testfahrt über den frisch bearbeiteten Weg erfolgen – mit festem und deutlich ebenem Untergrund.
Im Kernstadtbereich sowie in der näheren Umgebung verlaufen ca. 50 Kilometer wassergebundene Radwege.
Vor diesem Hintergrund erscheint eine mögliche Investition in die Maschine in Höhe von rund 50.000 Euro aus Sicht des Bauhofs durchaus sinnvoll. Bezogen auf die zahlreichen Kilometer an Rad- und anderen Wegen könnten mit der Technik langfristig erhebliche Arbeitszeit und Materialkosten eingespart werden.
Bauhofleiter Markus Danz zeigte sich mit dem Testeinsatz sehr zufrieden und hofft, dass sich eine Anschaffung des Geräts als sinnvolle Investition für die Pflege der Wege im Stadtgebiet realisieren lässt.
